Die vier 110mm dicken Bassreflexrohre sind durch das Soundboard geführt, um ein Vibrieren der Ablage zu vermeiden. Für die lautstarke Luftzirkulation innerhalb des Gehäuses sind zwei Subwoofer der Marke Emphaser zuständig. Das Volumen und die Bauweise des Bandpasses wurde speziell für das Fahrzeug und den bestmöglichen Klang berechnet.

Das Soundboard und die Frontlautsprecher werden von einer Axton CAA50-Vierkanal- Endstufe versorgt, welche jeden Kanal mit 65 Watt (RMS) versorgt. Ebenso wie der Verstärker wurden auch Sicherungsblock und Masseverteiler im Seitenteil eingelassen. Hier werden die beiden 20mm² dicken Zuleitungen auf jeweils 10mm² dicke Kabel für die Endstufen aufgetrennt und mit 40 Ampere abgesichert.

Die Beschallungsanlage im Heck besteht aus einem Bandpassgehäuse, in dem zwei 25er Subwoofer ihre Arbeit verrichten. Im Soundboard befinden sich vier 20er Kickbässe. Die Seitenverkleidungen sind mit zwei Endstufen  einem CD-Wechsler, einem Kondensator aus dem Hause BRAX und den Sicherungen bestückt.

Das Soundoard besteht aus einer 19mm dicken MDF-Platte, in dem die Axton-Kickbässe ihr Werk verrichten. Um im Notfall an das Bordwerkzeug und das Reserverad zu gelangen, muss man lediglich zwei Riegel öffnen. Danach lassen sich die Komponenten soweit entfernen, dass das Werkzeug griffbereit ist.

Im rechten Teil der Kofferraumverkleidung befinden sich neben dem CD-Wechsler und einem Power Cap auch der Verstärker für die Subwoofer. Wegen der ausreichenden Leistung von 120 Watt (RMS) ist das Modell CAA10 von Axton gewählt worden. Der Wechsler wird von einem Clarion-CD-Tuner angesteuert.

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